Mỹ âm thầm phát triển đ.ạ.n p.h.á.o có tầm b.ắ.n 100km

Lầu Năm Góc và doanh nghiệp Mỹ đang theo đuổi chương trình ERAMS, tạo ra một loại đ.ạ.n p.h.á.o tầm b.ắ.n ít nhất 100km.

Trong kế hoạch phát triển lực lượng t.ê.n l.ử.a và p.h.á.o binh, Lầu Năm Góc và một số doanh nghiệp quốc phòng Mỹ tiếp tục theo đuổi chương trình ERAMS với mục đích tạo ra một loại đ.ạ.n p.h.á.o tầm xa đầy hứa hẹn với tầm b.ắ.n ít nhất 100km. Trong đó, đ.ạ.n p.h.á.o tầm xa XM1155 ERAP trở thành cái tên hàng đầu được chỉ định tham gia dự án.

Tháng 5/2021, quân đội Mỹ đã ký một số hợp đồng về việc nghiên cứu và thiết kế sơ bộ trong khuôn khổ giai đoạn 1 của dự án ERAMS. Những tên tuổi lớn trong ngành kỹ thuật quân sự như Boeing, General Dynamics, Northrop Grumman và Raytheon được xác định sẽ tham gia chương trình ở giai đoạn này.

Bên cạnh đó, dự án cũng thu hút một số nhà thầu phụ được giao phó việc phát triển các cụm lắp ráp riêng lẻ.

Tiến độ dự án

Mới đây, tạp chí quân sự Breaking Defense đưa tin, Raytheon đã rút khỏi chương trình ERAMS nhưng không tiết lộ lý do. Các đối tác còn lại là Boeing và hai thành viên ERAMS vẫn tiếp tục tham gia dự án.

Ngoài ra, còn có thông tin cho rằng, đến nay, chương trình đã hoàn thành các công việc cần thiết và trình bày các bản thiết kế sơ bộ về loại đ.ạ.n XM1155.

Đ.ạn tăng tầm XM1155 sẽ giúp ph.áo 155mm của Mỹ thêm phần đáng sợ

Sắp tới, Lầu Năm Góc sẽ chọn lọc ra hai trong số những sản phẩm sáng giá nhất để tiếp tục chuyển sang khuôn khổ của giai đoạn 2. Tuy nhiên, thành phần chủ chốt tham gia ở giai đoạn này đến nay vẫn chưa được xác nhận.

Đặc tính kỹ thuật

Là một phần nghiên cứu của chương trình ERAMS, cấu tạo của một loại đ.ạ.n đầy hứa hẹn với tầm b.ắ.n lớn hơn đã được hình thành. Các nhà khoa học đã kết hợp việc giữ lại một số tính năng nhất định của thiết kế đ.ạ.n truyền thống với các giải pháp vay mượn từ v.ũ k.h.í t.ê.n l.ử.a.

Hiện nay, lục quân Mỹ được trang bị nhiều loại l.ự.u p.h.á.o 155 ly với những tầm b.ắ.n khác nhau. Trong đó, đ.ạ.n ACS M109 với sự hỗ trợ của đ.ạ.n r.o.c.k.e.t chủ động hiện có có thể b.ắ.n trúng mục tiêu ở cự ly 25-30km.

Riêng loại đ.ạ.n mới XM1113 có khả năng b.ắ.n xa đến 40km. Dưới sự hỗ trợ của p.h.á.o tự hành XM1299 với nòng dài có thể phóng ném XM1113 ở cự ly 70km.

Ph.áo XM1113

Bên cạnh đó, quân đội Mỹ cũng chú trọng tăng cường các đặc tính tầm b.ắ.n của p.h.á.o có nòng. Các nghiên cứu đã chỉ ra rằng, thách thức này không thể được giải quyết một cách riêng lẻ, mà cần phải có một cách tiếp cận tích hợp giữa các bộ phận/sản phẩm.

Các đặc tính cần thiết chỉ có thể được đánh giá và phát huy bằng một hệ thống p.h.á.o chính thức, bao gồm v.ũ k.h.í, đ.ạ.n và t.h.u.ố.c k.í.c.h n.ổ phóng kiểu mới.

Ban quản lý chương trình ERAMS đã đặt ra các yêu cầu về giải pháp như sau:

Đầu tiên là sự gia tăng các đặc tính năng lượng của đ.ạ.n, đạt được bằng cách tăng chiều dài của nòng và thể tích của khoang ống, cũng như bằng cách tăng điện tích của t.h.u.ố.c n.ổ phóng. Đây là những vấn đề hiện đang được giải quyết trong bằng cách sử dụng hai loại v.ũ k.h.í thử nghiệm.

Hướng thứ hai là cải thiện tính khí động học của đường đ.ạ.n để có thể sử dụng triệt để hơn năng lượng nhận được. Chương trình ERAMS đã nghiên cứu việc sử dụng các mặt phẳng bổ sung để tạo lực nâng.

Sự cần thiết phải tạo ra lực đẩy sau khi ra khỏi thùng cũng đã được xác nhận. Để giải quyết câu hỏi này, các kỹ sư đã sử dụng nhiên liệu rắn truyền thống hoặc động cơ ramjet.

Các nghiên cứu và thí nghiệm đã chỉ ra rằng, t.ê.n l.ử.a sử động cơ phản lực ramjet có tiềm năng lớn nhất trong lĩnh vực đ.ạ.n đ.ạ.o. Chúng chủ động đốt cháy oxy từ khí quyển, giúp thu được nguồn cung cấp nhiên liệu trực tiếp lớn hơn các loại t.ê.n l.ử.a khác với cùng kích thước và khối lượng. Điều này tạo cơ hội mở rộng quỹ đạo bay và kéo dài thời gian bay lâu hơn.

Ngoài ra, không cần giải quyết vấn đề gia tốc ban đầu của đường đ.ạ.n. Vào thời điểm đ.ạ.n phóng ra khỏi nòng, nó đã có tốc độ cao cần thiết để khởi động động cơ phản lực.

Rõ ràng là việc phát triển một loại đ.ạ.n đáp ứng tất cả các yêu cầu kỹ thuật và vận hành là rất phức tạp. Do đó, Northrop Grumman và Innoveering đã độc lập phát triển và thử nghiệm động cơ ramjet nhỏ gọn tại chân đế.

Sẵn sàng cho giai đoạn phát triển tiếp theo

Dự kiến sau vài năm, khi giai đoạn thứ hai triển khai, xác định được thiết kế ưu việt nhất, Lầu Năm Góc sẽ cho phép ứng dụng trong quân đội. Việc sản xuất các sản phẩm XM1155 dự kiến sẽ chỉ được tung ra vào năm 2025, nâng cao tốc độ sản xuất mong muốn và hoàn thành mục tiêu tích lũy dự trữ.

Được biết, có ba thành viên tham gia chính trong chương trình ERAMS (không bao gồm các nhà thầu phụ) đã chuẩn bị các ý tưởng về đ.ạ.n XM1155 ERAP. Trong tương lai, Lục quân Mỹ có kế hoạch chọn ra hai đề xuất thành công nhất để phát triển thêm. Hiện vẫn chưa thể dự đoán công ty nào sẽ trúng thầu tham gia đợt kế tiếp.

Đ.ạ.n XM1155 ERAP

Theo tiến độ dự kiến, vào năm 2023, quân đội Mỹ sẽ áp dụng một số hệ thống t.ê.n l.ử.a và p.h.á.o, trong đó sẽ có khẩu đội p.h.á.o tự hành XM1299 đầu tiên. Lúc đầu, những khẩu s.ú.n.g này sẽ có thể sử dụng các loại đ.ạ.n hiện có, bao gồm cả XM1113 mới nhất, và sau đó một phần là XM1155 đầy tiềm năng với uy lực đáng sợ.

P.h.á.o tự hành XM1299 ERCA được lên kế hoạch hoạt động như một phần của các tiểu đoàn p.h.á.o binh riêng biệt với các sư đoàn xe tăng. Ở cấp độ này, quân đội sẽ nhận được những cơ hội mới đi kèm với sự gia tăng đáng kể về tầm b.ắ.n.

Mỹ tiếp tục chương trình nâng cấp lực lượng t.ê.n l.ử.a và vũ khí p.h.á.o binh lớn nhất. Một số hệ thống t.ê.n l.ử.a và p.h.á.o có triển vọng sẽ được áp dụng sớm nhất vào năm 2023, nâng cao tiềm lực của lực lượng mặt đất.

Và trong tương, p.h.á.o binh Mỹ với tư cách là một thành phần chủ chốt của lực lượng mặt đất có khả năng tạo ra ưu thế trước đối phương trên c.h.i.ế.n t.r.ư.ờ.n.g.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

error: Alert: Content is protected !!