‘Giấc mơ siêu cường’ của Nga về máy bay đ.á.n.h c.h.ặ.n tầm xa MiG-41

Nga đã chính thức xác nhận về việc chế tạo siêu máy bay đ.á.n.h c.h.ặ.n thế hệ thứ 6 MiG-41 để thay thế MiG-31, dự kiến sẽ bay thử vào năm 2025 với tốc độ nhanh hơn t.ê.n l.ử.a.

MiG-41

Theo báo cáo của tạp chí “máy bay chiến đấu thế giới”, Tập đoàn Rostec (Nga) đã xác nhận rằng, Tập đoàn này đang phát triển máy bay đ.á.n.h c.h.ặ.n tầm xa thế hệ thứ 6 để thay thế máy bay đ.á.n.h c.h.ặ.n MiG-31 đã già cỗi.

Theo thông cáo báo chí của Tập đoàn này, máy bay đ.á.n.h c.h.ặ.n mới đã bước vào giai đoạn phát triển, nó được gọi là MiG-41. Rostec nêu rõ: “Việc nghiên cứu và phát triển máy bay đ.á.n.h c.h.ặ.n thế hệ tiếp theo đã bắt đầu, và dự án hệ thống tích hợp hàng không tầm xa (PAK DA) có tên mã là MiG-41 đang trong giai đoạn phát triển”.

Báo cáo cho biết, ngoài việc tiết lộ tên của loại máy bay đ.á.n.h c.h.ặ.n hạng nặng mới, Rostec không cung cấp thêm thông tin về tiến độ của dự án.

Kể từ năm 2013, Phòng thiết kế Mikoyan của Nga đã phát triển một loại máy bay đ.á.n.h c.h.ặ.n tầm xa mới dựa trên MiG-31. Đây là một phần trong kế hoạch thay thế máy bay MiG-31 sẽ “nghỉ hưu” vào năm 2028.

Các tính năng chính của máy bay đ.á.n.h c.h.ặ.n MiG-41 vẫn chưa được tiết lộ nhiều, nhưng một điều rõ ràng là đây là loại máy bay c.h.i.ế.n đ.ấ.u có thể bay nhanh hơn t.ê.n l.ử.a.

MiG-41

Máy bay này được thiết kế để bay với tốc độ Mach 4.0 đến Mach 4.3. Khả năng này có tính r.ă.n đ.e rất lớn đối với bất kỳ đối tượng xâm lược nào.

Báo này cũng dẫn thông báo từ tờ Izvestia cho biết, MiG-41 sẽ mang một hệ thống t.ê.n l.ử.a đ.á.n.h c.h.ặ.n tầm xa đa chức năng và sẽ trở thành máy bay đ.á.n.h c.h.ặ.n t.ê.n l.ử.a siêu thanh.

Hệ thống t.ê.n l.ử.a đ.á.n.h c.h.ặ.n sẽ được trang bị nhiều loại b.o.m để tăng xác suất đ.á.n.h c.h.ặ.n v.ũ k.h.í siêu thanh.

Tháng 8/2018, người đứng đầu Công ty Chế tạo Hàng không Thống nhất của Nga tuyên bố rằng, MiG-41 sẽ được trang bị v.ũ k.h.í laser chống t.ê.n l.ử.a và có thể bay ở độ cao rất cao hoặc thậm chí gần không gian.

Theo các chuyên gia quân sự, MiG-41 có thể trở thành máy bay c.h.i.ế.n đ.ấ.u nhanh nhất thế giới và máy bay này dự kiến sẽ bay lần đầu tiên sau năm 2025. Máy bay có thể đ.á.n.h c.h.ặ.n cả các mục tiêu trong không gian vũ trụ, t.i.ê.u d.i.ệ.t các vệ tinh của đối phương treo ở quỹ đạo thấp.

Tổ hợp v.ũ k.h.í của MiG-41 sẽ được thiết kế theo cơ chế sau: Phương tiện hạng nặng tác chiến trên không với tốc độ cao sẽ đưa thiết bị t.ấ.n c.ô.n.g mang t.ê.n l.ử.a không đối không tới khoảng cách xa vài trăm km, sau đó t.ê.n l.ử.a sẽ tách ra và bắt đầu tự tìm kiếm mục tiêu.

Các tổ hợp t.ê.n l.ử.a này cũng sẽ phát huy hiệu lực khi máy bay hoạt động trong cùng một trường thông tin.

Việc phát hiện mục tiêu đ.ị.c.h có thể thực hiện nhờ hệ thống radar trên mặt đất, trong khi máy bay c.h.i.ế.n đ.ấ.u chỉ cần p.h.ó.n.g t.ê.n l.ử.a có tầm b.ắ.n siêu xa vào khu vực cần thiết mà không cần phải tham gia bất kỳ cuộc c.h.i.ế.n nào trên không.

Theo một số nguồn tin, ứng cử viên cho t.ê.n l.ử.a không đối không là t.ê.n l.ử.a tầm trung K-77M. T.ê.n l.ử.a K-77M được Cục thiết kế Detal, một công ty con của Tập đoàn T.ê.n l.ử.a đ.ạ.n d.ư.ợ.c chiến lược Nga, nghiên cứu và thiết kế.

Điểm nổi bật nhất của t.ê.n l.ử.a K-77M chính là hệ thống điều khiển tân tiến của t.ê.n l.ử.a cùng hệ thống radar APAA (ăng-ten mảng pha quét chủ động) gắn bên trong đầu t.ê.n l.ử.a.

Nhờ hệ thống điều khiển tân tiến và APAA, một khi đã khóa mục tiêu, t.ê.n l.ử.a K-77M sẽ b.ắ.n trúng đích, bất kể mục tiêu có cố “né” đến đâu. T.ê.n l.ử.a K-77M còn có thể t.i.ê.u d.i.ệ.t cả máy bay tàng hình và máy bay không người lái.

Một tính năng khác của máy bay c.h.i.ế.n đ.ấ.u mới là khả năng tự điều khiển (không cần người lái). Các chuyên gia cho biết việc phát triển sẽ được thực hiện với cả 2 phương án: không người lái và có người lái.

Ngoài ra, MiG-41 sẽ sử dụng công nghệ tàng hình giúp giảm khả năng bị radar phát hiện và nhờ đó tăng cơ hội sống sót của mình.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

error: Alert: Content is protected !!